相信有很多朋友會說根據(jù)貨物重量來計算的啊,或者是體積計算的啊,說的也不無道理,只是稍微有點片面!下面我們就這個進(jìn)口空運(yùn)費問題詳細(xì)聊聊!
申歷供應(yīng)鏈-上海清關(guān)公司進(jìn)口空運(yùn)部提供:一般貨物運(yùn)價適用于承運(yùn)一般的貨物,以45公斤為劃分點,45公斤以上的一般貨物運(yùn)價較45公斤以下的一般貨物運(yùn)價為低。在世界上的許多地區(qū)對更高的重量點又進(jìn)一步公布更低的運(yùn)價。如100公斤、200公斤、300公斤,甚至1500公斤等各欄運(yùn)價。
當(dāng)一個較高的起碼重量能提供較低的運(yùn)費時,則可使用較高的起碼重量作為計費重量。這個原則也適用于那些以一般貨物運(yùn)價加或減一個百分比的等級運(yùn)價。
不同地區(qū)不同的航空公司都有起碼運(yùn)費的規(guī)定。起碼運(yùn)費是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費。最低運(yùn)費是航空公司在考慮辦理即使一筆很小的貨物所產(chǎn)生的固定費用后所制訂的。不管使用哪一種運(yùn)價,運(yùn)費都不能低于公布的起碼運(yùn)費。但對特種貨物運(yùn)價則有時例外。對此一般都在有關(guān)運(yùn)價前標(biāo)明一個特種號碼,說明“一般起碼運(yùn)費不適用”。
關(guān)注進(jìn)出口,關(guān)注申歷供應(yīng)鏈
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